据观察者网,韩联社表示,11月下旬,中国海关总署突然叫停了在华企业对韩出口车用尿素溶液的通关流程,据韩方所述,相关尿素溶液已完成出口审查,但在装货时被“封锁”,以“优先满足中国内需”。
消息一出,韩国上下立刻陷入恐慌,尹锡悦政府发言人表示:“我们正在密切关注局势,同时监控我们的尿素库存”。同时,首尔财政部和外交部举行了多场会议商讨应对方案,并要求中方“解释情况”。
一提到尿素,我们往往第一个想到的是生产肥料。但其实,在现代工业社会,尿素还是柴油发动机尾气处理液的重要组成部分。对一个高度依赖柴油车运输系统和重工业的国家而言,车用尿素溶液缺乏意味着灾难性的影响。
按理来说,这样重要的东西,有点危机意识的国家一定是会大量储备,并且也会布局多条供应链,但韩国是一点没当回事,2023年迄今为止,中国占他们尿素进口总量的91%。据报道,在中国停止供应后,韩国目前的尿素库存仅能维持三个月左右。
这并不是韩国第一次遇到这种事。2021年的时候,韩国就因为来自中国尿素的突然短缺,导致尿素价格一度飙升至正常价的近十倍,对经济造成了显著打击。当时的韩国总统文在寅不得不求助于中国,最终也得到了中方的支持。但是现在,以韩国和中国在东亚地区的紧张关系,而且尹锡悦自己多次公开说要降低对中国的依赖,既然人家都不需要,我们也没必要上赶着去帮助。
不得不说,韩国真的是太头铁,出过事了,也不长教训,或者说,中国让他的日子过得太舒服了,中国什么都有,什么都量大管饱,韩国拿了这么多年好处,忘了自己是谁,真以为自己行了。
现在韩国正在加快速度寻找替代尿素来源。他们宣布已经将加大与越南、印度尼西亚等其他尿素生产国的贸易合作,以弥补来自中国的供应缺口。同时,也在调动国内资源,试图提高尿素产能,通过减免相关税务和提供金融支持鼓励国内生产。
但是韩国不妨再多想一想,你们不只是尿素上依赖中国,在韩国的一系列关键工业原材料进口中,中国都占据着相当份额。比如,芯片晶圆生产所需的镓、锗和铍,以及乙烯等化学和石化行业的基础原料,中国都是其主要供应国之一。左看右看,上看下看,全是窟窿,补的完吗?
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