2009年12月26日，11位北京市民代表走进了天津大港发电厂。这家发电厂一起从事着淡化海水的作业。

　　4天前的12月22日，北京的居民水价在原每立方米3.7元的基础上，上调了0.3元；在往后两年，这一价格还将上调0.6元。为了让北京市民对淡水资源有更深化的知道，公益安排新知社开端经过网上招集北京市民调查海水淡化。市民代表们则是想经过实地调查，了解北京人能否喝上淡化海水。

　　据统计，地球上的淡水资源只占水资源总量的3%。这3%的淡水中，可直接饮用的只要0.5%。“淡化海水”便是要脱去海水中的盐分，使它成为可供运用的淡水。

　　我国水利水电科学研讨院水资源研讨所主任王建华告知记者，现在，淡化海水的技能手段有两种：蒸馏和反渗透法。

　　蒸馏便是运用热量将海水蒸腾、把海水变成水蒸气，再进行冷凝。这种方法将盐分留在了未蒸腾的浓缩水中。早在16世纪末，人类就测验着用蒸馏器在船上直接蒸腾海水来制取淡水，创始了人工淡化海水的先例。反渗透法则是运用细密的薄膜对海水进行透析，促进盐分子从水中分离出来。

　　天津大港发电厂用的是蒸馏法。该厂新闻中心主任时通介绍，他们运用低压高温蒸汽加热海水，使海水脱盐；一起测验运用充裕的电量淡化海水，供民用。现在，淡化海水在天津现已走进了大众的日子，人们在超市中能够买到标有淡化海水的矿泉水，价格和一般矿泉水差不多。天津市场上约25%的桶装水都是淡化海水。

　　不过，我国水利水电科学研讨院水资源装备研讨室主任谢新民告知记者，现在，我国的淡化海水大多仍是作为工业用水，并没有大规模被居民运用。

　　天津海水淡化与综合运用研讨所助理工程师刘国昌也参加了此次调查。他解说说，淡化海水之所以还没走进人们的日子，最主要的原因是工业用水比较日子用水来说，用量很大而且用处会集；日子用水的需求量并不需求淡化海水来“弥补”。而且，将淡化海水处理成工业用水的本钱，比现在的日子用水要高出许多，居民们很难承当得起。这导致了一般大众对淡化海水还比较生疏。

　　“淡化海水的本钱太高了。”王建华说，不管是蒸馏法仍是反渗透法，都需求消耗很多的动力。在有海水源的区域，淡化每立方米海水的本钱大概是4~5元；假如再制作管网，从自来水厂进入居民家，每立方米的本钱或许上升到10多元。这样的“高价水”居民很难担负。

　　事实上，即便是用于工业，也并非一切城市都能享遭到淡化海水的便当。淡化海水会遭到地域的约束，它要求城市中有必要有天然的海水，北京恰巧就归于短少海水的城市。假如要想在北京运用淡化海水，有必要从其他滨海城市打通管网，把淡化海水引至北京。

　　北京曾与唐山曹妃甸商量过引淡化海水入京的意向。从曹妃甸到北京东四环的直线米，沿途设两级泵站就能够输水。天津也有相同的考虑。依照天津市海洋高新技能产业开展规划，到2020年，天津市海水淡化生产能力还将扩展；到时，除了满意天津市的需求之外，充裕产能还能够供给北京。

　　“北京现在还没有直饮水体系，淡化海水流入京城还需求进入自来水厂。淡化海水是否要和其他水混合？假如混合，本钱该怎样分摊？这些都是北京引入淡化海水要考虑的工作。”王建华说。

　　刘国昌以为，假如北京要从天津引入淡化海水，除了本钱、能耗等问题之外，还有一个污染问题。因为不管经过管道仍是河道运送，河道或管道里的污染物都或许导致海水污染。现在运用淡化海水的城市都只是供给本市运用，还没有向其他城市供给的先例。

　　谢新民也有相同的顾忌，“在我国的香港和澳门，尽管海水资源丰富，但因为淡化本钱过高，当地居民的饮用水仍然取自地表淡水，而没有运用淡化的海水。在国外，关于以色列等接近海洋的岛国，因为没有其他的淡水资源，因而不管本钱凹凸与否，只能依托淡化海水来作为水源。”

　　谢新民告知记者，现在的淡化设备运转费用贵重、耗电量大、被腐蚀的速度快，所以寿数也低于惯例工程设备。此外，海水淡化工程还会影响周边环境，尾气、尾渣、高浓盐水的排放很难彻底被收回运用。

　　“关于海水淡化所发生的环境问题，现在正逐渐处理。”刘国昌说，海水脱盐今后，剩下的是一些高浓缩的盐，能够将其送往盐厂。曹妃甸就想建造一个盐场，用以晒淡化海水之后剩下的盐。国外海水淡化厂排放浓盐水时，一般会把浓盐水引入大海深处，让它与天然海水天然混合，以处理浓盐水的区域性污染问题。

　　王建华以为，要想在全国遍及淡化海水，最重要的是经过技能的提升等方法来下降淡化海水的本钱。例如，由其他新式的低价脱盐方法代替，或下降薄膜的本钱。运用发电的余热来蒸馏海水，然后防止消耗很多的电能，也是一个下降淡化本钱的有用方法。

　　此外，处理淡化海水时，还能够衍生一些副产品。一些电厂在淡化海水的一起，会提取来自海洋的有用矿物质，比方溴、镁、钾等，用作化工原始资料、工业用盐，乃至是食盐，变废为宝。这不只下降了淡化的本钱，还能够从中取得更高的赢利。

　　谢新民介绍说，一些淡水资源缺少的国家，在活跃研讨拟定鼓舞开展海水淡化政策措施。比方，美国2004年公布了《脱盐电价优惠法》，清晰规定动力部部长应对淡化厂给予每吨水0.16美元的直接补助；或在2015年末前，与淡化厂就价格优惠问题签署书面协议，清晰补助总额。

　　专家们表明，在本钱、能耗、污染物处理、运送等问题得到处理之前，北京与淡化海水之间还有必定的间隔。

　　“北京是否会引入淡化海水，现在仍是一个未知数。”王建华以为，“只要确认北京的日子用水资源缺少、需求淡化海水作为弥补，才干引入；不然就会白白消耗引入的设备和处理本钱。”