一桶尿素液，就能让汽车尾气变清变纯？7月18日，“‘绿’动齐鲁 ‘碳’路未来”网络主题宣传活动采访团走进潍坊，来到山东新蓝环保科技有限公司，探访这桶尿素溶液的神奇之处和低碳贡献值。

　　“我们首创‘超纯过滤系统’技术，对车用尿素液进行纳米级过滤，使尾气净化效果更好，不仅降低司机的用车成本，还助力实现绿色物流。”新蓝环保董事长、总经理胡坚南介绍。

　　2021年7月起，我国全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别降低77%和67%。

　　尿素液是以柴油为燃料的重卡、轻卡、非道路机械，甚至大型货轮等尾气排放达标必须的消耗品，能够将尾气中有害的氮氧化物转化为氮气和水，实现尾气净化排放。尿素液的纯度决定了净化尾气的效果，而纯度的提升也一直是行业的难题。

　　新蓝环保成立科研攻关专班，决心研发出行业首个车用尿素液高度提纯技术。研发过程中，团队遇到了诸多困难，材料的选择、提纯效果的稳定性、工艺的成本等，一个个难关都需要克服。经过刻苦攻关，新蓝“超纯过滤系统”问世，整体提升行业产品品质指数，成为低碳减排的利器。

　　“超纯过滤系统的过滤精度达到5-10纳米，约为头发丝直径的十万分之一，能有效过滤缩二脲、缩三脲、磷酸盐等结晶诱发物，去除醛类、金属离子等有害毒物，保护卡车SCR系统管道和喷嘴洁净，保障发动机动力强劲，低温环境保障正常转化率，有效延长SCR保养周期和使用寿命。这一技术获得了国家专利。”胡坚南说道。

　　商用车尾气排放是重大的空气污染源，特别是重型商用车，一辆重型商用车的尾气排放量与100辆小汽车相当，产生的氮氧化物占排放总量的70%。提升尾气转化效果，是实现“碳达峰、碳中和”双目标的有效途径。

　　在应用端，新蓝环保的车用尿素液行业领先，一年可降碳13.36万吨；在生产环节，新蓝环保使用地源热泵，利用取之不尽的地源能，减少了电能的使用。每生产一吨尿素液节省的电量，可换算成5公斤煤炭，全年可节省约4000吨煤，降碳约1.1万吨。

　　新蓝环保还推出尿素液智能加注机，专门用来向卡车中加注尿素液的设备，代替传统的桶包装尿素液加注方式，将尿素液盛放在大的吨桶里，像加油机加油一样，把尿素液加到尿素箱里。这种方式最大的好处是节省了大量的塑料桶包装，减少使用塑料桶、塑料袋等造成的白色污染，也为企业节省了物流运输和人工成本。

　　“我们现在的订单激增，今年有望总体销量增加30%到50%。”新蓝环保在有效助力商用车节能减排的同时，也大大开拓了市场，新蓝成长为中国车用尿素行业的领军品牌。

　　“新蓝把低碳减排当成是一项长期投入的事业，坚持不懈，久久为功。下一步，我们将继续攻关研发，生产更加高品质的尾气净化产品，大力推广智能加注机和加注站模式，学习世界上先进的行业经验，继续探索更加有效的低碳减排之路。”胡坚南表示。

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